Μιζέρια και εγκατάλειψη για το λιμάνι της Λευκίμμης

Παραμένει ο κίνδυνος να βγει στο … σφυρί

Παρασκευή 19 Ιουνίου 2015

Η Κέρκυρα αναμφίβολα είναι πανέμορφη. Αντίθετη, όμως εικόνα διαμορφώνουν όσοι την επισκέπτονται μπαίνοντας από το λιμάνι Λευκίμμης. Το λιμάνι που εξυπηρετεί όλο το χρόνο και περισσότερο το καλοκαίρι χιλιάδες ανθρώπους έχει αφεθεί από την πολιτεία (Υπουργείο Ναυτιλίας), από τους φορείς της Αυτοδιοίκησης (Δήμος Κέρκυρας, Περιφέρεια Ιόνιων Νησιών),  εδώ και χρόνια στη μιζέρια και την εγκατάλειψη. Εικόνες μιζέριας με τα φύκια και τα φερτά υλικά να έχουν χώσει ένα τμήμα του λιμανιού, ενώ όλος ο χώρος μοιάζει με «κρανίου τόπο». Εικόνες που προσβάλλουν τους επιβάτες και υποβαθμίζουν τουριστικά όχι μόνο τη Νότια, αλλά όλη την Κέρκυρα. Το πρόβλημα δεν είναι μόνο αισθητικό, αφού αυτή η κατάσταση είναι επικίνδυνη για τη ναυσιπλοΐα και τα δρομολόγια προς Ηγουμενίτσα εικόνα και για τους ψαράδες.

Και να σκεφτεί κανείς ότι η ένταξη του λιμανιού Λευκίμμης στον Οργανισμό Λιμένος Κέρκυρας (ΟΛΚΕ) είχε δημιουργήσει προσδοκίες για την αναβάθμισή του με τις κατάλληλες παρεμβάσεις. Παρεμβάσεις που είναι αναγκαίες τόσο για τη λεκάνης του λιμανιού, όσο και για τον εξωραϊσμό του εξωτερικού χώρου.
Δικαιολογημένες οι διαμαρτυρίες των κατοίκων για την εγκατάλειψη του λιμανιού. Οι τοπικοί άρχοντες και οι εκπρόσωποι της κυβέρνησης οφείλουν να τους ακούσουν και να ανταποκριθούν στο αίτημα, ώστε το λιμάνι της Λευκίτης, να αναβαθμιστεί και να συμβάλει ουσιαστικά στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της περιοχής

Το σοβαρότερο πρόβλημα είναι ότι η ένταξη του λιμανιού στον ΟΛΚΕ που βρίσκεται στη λίστα του ΤΑΙΠΕΔ – στο γνωστό ταμείο ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας-  ανοίγει την πόρτα για το ξεπούλημά του. Αυτό θα έχει συνέπειες, στο κόστος μετακίνησης που είναι δεδομένο ότι θα αυξηθεί και στις συνθήκες ναυσιπλοΐας, αφού τα πάντα θα καθορίζονται από το επιχειρηματικό κέρδος. Αλυσιδωτές θα είναι, επομένως, οι  επιπτώσεις στην οικονομία του τόπου.

Γιώργος Κ. Καββαδίας